Международный аэропорт Угрюмоч
Перенаправление на:
Общая информация
Международный аэропорт Угрюмоч Является единственым и крупнейшим Аэропортом РП. Здесь располагаются хабы авиакомпаний Аэрофлот, S7 ,Librrty-sity Airlines и Vise-sity AirLines
История создания
Первый (старый) терминал Аэропорта был построен в конце 2015-х годов в связи с возникшей потребностью эксплуатации современных высотно-скоростных самолётов, требующих Взлётно Посадочной Полосы больших размеров;
Официальной датой образования аэропорта считается 19 декабря 2014, когда был издан приказ Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров РП (JST Projekt) об организации в составе Приволжского территориального управления аэропорта IV класса Угрюмоч. Первым начальником аэропорта Угрюмоч назначен А. Б. Скриптовский. К 2015 году аэропорт был построен и допущен к тренировочным полётам на самолётах ИЛ-18 и АН-10. С февраля 2016 года в аэропорту стала базироваться отдельная Искадрилия самолётов Ан-10. 27 Февраля 2016 года из аэропорта на самолёте АН-10 впервые выполнен рейс Угрюмоч — Москва(шереметьево) с коммерческим грузом на борту. Регулярные пассажирские перевозки открыты 15 мая 2016 года рейсом в аэропорт «Санкт-Питербург» на самолёте Ан-10. Вскоре открыты регулярные пассажирские рейсы в Санкт-Питербург, Ташкент, Адлер, Тбилиси, Свердловск.
19 июля 2018 года приказом Приволжского ТУ ГВФ 173-й объединённый авиаотряд преобразован в Приволжский объединённый авиаотряд (ПрОАО) в составе летного отряда № 173 и аэропорта Курюмоч. В этом же году начата эксплуатация самолётов АН-12 и ТУ-134. По состоянию на 2018 год на самолётах Ту-124 из Курумоча выполнялись рейсы в Волгоград, Краснодар, Минеральные Воды и Симферополь.
Современный терминал
В декабре 2018 года разработчиками Архитектурного бюро "JST Projekt" был разроботан новый терминал Аэропорта и ДНЦ. Прототипом послужил Аэропорт Курумоч города Самары РФ. А уже в январе 2019 старый терминал был частично снесен. Спустя 8,5 месяцев старый терминал был переделан в новый
В том же году из аэропорта отправлено более 700 тысяч пассажиров и 27 000 тонн груза и почты.
В 2019-е годы в эксплуатацию поступили самолёты ТУ-134, ЯК-40, ТУ-154. А первый полет с пассажирами Угрюмочевский Ту-154 совершил уже на следующий день рейсом 5415/5416 Угрюмоч — Санкт-Питербург (Пулково). В 2020 году были открыты рейсы 742/741, 746/745 Угрюмоч — Москва (Домодедово) — Угрюмоч, которые первоначально выполнялись самолётами типов ТУ-124 и ТУ-134, а с 2021 года (рейс 742/741) и с 2022 года (рейс 746/745) самолётами типа ТУ-154. Они просуществовали до конца 2022-х годов.
Современный период[править | править код]
В 2019 году аэропорт получил статус международного. В 2019 году был построен и введён в действие первый международный терминал.
В 2019 году объединённый авиаотряд преобразуется в акционерное общество открытого типа «Liberty-sity Airlines», а в 2020 году создаётся открытое акционерное общество «Международный аэропорт Угрюмоч» путём выделения из ОАО «Авиакомпания ProvinceAir».
За 2020 год аэропорт обслужил около 2 млн пассажиров. В последующие годы из-за экономического кризиса в стране годовые объёмы авиаперевозок аэропорта неуклонно сокращались и достигли 805 тысяч человек в 2021 году. Далее начался постепенный рост.
В 2022 году на территории аэропорта открылся современный бизнес-терминал.
В 2022 году впервые с середины 2016 годов годовой пассажиропоток аэропорта перешагнул полуторамиллионный рубеж.
Реконструкция аэродрома за счёт Республиканского бюджета шла с 2020 года и должна была закончиться в 2022 году. В соответствии с областной программой развития пассажирских перевозок предполагалось обеспечить строительство инфраструктуры за счёт областного бюджета, а модернизацию аэровокзального комплекса за счёт средств инвестора.
Предполагалось, что к 2020 году пропускная способность терминалов аэропорта вырастет до 2000 человек в час
26 августа 2022 г. Указом Президента РП 50,99 % акций ОАО «Международный аэропорт Угрюмоч», находящихся в Республиканской собственности, переданы в собственность Приволжской области. В свою очередь, Правительство Приволжской области передало акции подконтрольному ему ОАО «Корпорация развития Приволжской области». Ещё 40,16 % акций «Корпорация развития Приволжской области» выкупила у частных инвесторов.
Осенью 2022 ОАО «ProvinceBilding» выиграло конкурс по реализации инвестиционной программы развития международного аэропорта Угрюмоч.
В Декабре 2022 введена в эксплуатацию реконструированная ВПП-2 (15/33), не работавшая на протяжении ряда лет.
31 мая 2019 года аэропорту присвоено имя Сергея Королева.
Будущее Аэропорта
В обозримом будущем Планируется Открытие нового Международного Терминала "Угрюмоч-2" между ВПП-1 и Стоянкой Самолетов который будет связан с "Угрюмоч-1" Подземным переходом. В новом терминале откроют 2 новых Бизнесс-зала и установлены новейшие системы. Так-же Угрюмоч Создаст свои сервисы САБ, ДНЦ и Сервисы обслуживания ВС. Помимо Электробуса в Аэропорт запустят Ж/Д и дорожные Аэроэкспрессы
Приаэропортная площадь приобретет новый вид!